Trwa budowa nowych mostów Chrobrego, łączących Swojczyce i Sępolno. Konstrukcja jednego z nich została już złożona, a w środę (12 października) ruszył proces przesuwania jej nad kanał żeglugowy od strony Swojczyc. Ten etap prac wymaga dużej precyzji, dlatego potrwa kilka dni.
Inwestycja realizowana we wschodniej części miasta obejmuje budowę mostu Południowego (nad kanałem przeciwpowodziowym) i mostu Północnego (nad kanałem żeglugowym). Most Południowy będzie liczył 153,51 m długości całkowitej, z kolei Północny – 75,30 m. Na mostach powstanie torowisko, po którym w przyszłości będą jeździć tramwaje.
Konstrukcje mostów składane są z elementów przewiezionych z Gdyni, gdzie zostały wyprodukowane. Proces ten przeprowadzany jest na lądzie. Obecnie trwa nasuwanie mostu Północnego nad kanał żeglugowy.
– To milowy krok w budowie tych przepraw. Wymagające dużej precyzji zadanie inżynierskie. Wykorzystujemy do tego siłowniki oraz barkę. Konstrukcja mostu waży 267 ton. Pierwszego dnia wysunięto 52-metrowy most o 21 metrów. W kolejnych dniach zostanie on przesunięty w kierunku Swojczyc i osadzony na przyczółku – wyjaśniają Wrocławskie Inwestycje.
Mosty Chrobrego będą przejezdne w połowie roku 2023, początkowo dla samochodów i rowerzystów, a w późniejszym czasie pojadą nimi tramwaje. Koszt inwestycji wynosi około 70 mln złotych.
Foto: Facebook/Inwestycje we Wrocławiu
