Kamień węgielny pod budowę w pełni zautomatyzowanej, proekologicznej myjni na terenie bocznicy PKP Intercity we Wrocławiu został wbudowany 8 listopada 2022 roku. Prace trwały kilkanaście miesięcy, a obiekt został właśnie oddany do użytku. Inwestycja kosztowała ponad 33 mln złotych, a za jej realizację odpowiadała firma Mostostal Warszawa.
Myjnia jest obiektem całorocznym służącym do mycia zewnętrznego pociągów. Hala o długości ok. 200 metrów została wyposażona w portale samojezdne ze szczotkami i dyszami wzdłuż linii toru. Inwestycja objęła również system zabezpieczenia przed oblodzeniem, gdzie będzie odbywać się zabezpieczanie podwozi pojazdów szynowych przed oklejaniem śniegiem i lodem.
Zastosowano także rozwiązania ekologiczne – powstała oczyszczalnia ścieków z obiegiem zamkniętym wody technologicznej, pozwalającym na wielokrotne wykorzystywanie wody z mycia oraz system zbierania deszczówki. Na dachu pomieszczenia technicznego myjni zamontowano panele fotowoltaiczne w celu produkcji energii elektrycznej na potrzeby własne budynku.
– Nowoczesna myjnia, zlokalizowana na bocznicy kolejowej we Wrocławiu, to kolejny tego typu obiekt PKP Intercity. W maju 2022 roku została oddana do użytku myjnia na warszawskim Grochowie, a w listopadzie 2023 roku – sezonowa myjnia w Krakowie. Kolejne planujemy wybudować m.in. w Szczecinie oraz Gdyni – mówi Krzysztof Świerczek, członek zarządu PKP Intercity.
Budowa myjni kosztowała ponad 33 mln zł i stanowi część projektu unijnego „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”, realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Foto: mat. prasowe PKP Intercity
