W ostatnich dniach nad Wrocławiem można zaobserwować krążący na wysokości 1,5 km samolot. Nie są to jednak zwykłe loty – specjalistyczna maszyna należąca do firmy MGGP Aero prowadzi zaawansowane skanowanie terenu. Celem nalotu jest zebranie szczegółowych danych lotniczych, które posłużą do stworzenia nowoczesnych map odzwierciedlających błękitno-zieloną infrastrukturę  Wrocławia.

To wszystko w ramach innowacyjnego projektu LifeCoolCity, który ma na celu dostarczenie danych niezbędnych do lepszego planowania przestrzennego, poprawy zarządzania zielenią miejską i wdrażania rozwiązań proekologicznych.

Wykonanie zdjęć teraz, tj. w okresie przed rozwojem wegetacji było bardzo ważne, ponieważ umożliwia dostrzec wszystkie elementy infrastruktury miasta, które zazwyczaj przykryte są koronami drzew lub roślinnością niską. Dzięki pozyskanym danym zarówno z tych, jak i kolejnych planowanych w tym roku lotów, powstaną dokładne mapy miasta – m.in. Mapa pokrycia terenu, Mapa drzew, Mapa roślinności czy Mapa nasłonecznienia.

Dzięki temu, na ich podstawie zostanie wykonany precyzyjny model ukształtowania terenu miasta oraz aktualna inwentaryzacja pokrycia terenu Wrocławia, wyznaczone zostaną elementy tzw. infrastruktury szarej, inaczej mówiąc obszary zabetonowane. Kolejne takie loty są planowane w okresie pełnej wegetacji i dostarczą szczegółowej informacji o rodzaju i kondycji Wrocławskiej zieleni.

Zbieranie informacji o mieście za pomocą zdjęć lotniczych pozwala na znaczne usprawnienie pracy – naloty dla prawie 300 km2 Wrocławia trwają tylko kilka dni, a dostarczają informację o szczegółowości, która umożliwia zobaczyć obiekty w terenie wielkości studzienki kanalizacyjnej czy nowo posadzonego drzewa. Dla porównania – szacuje się, że inwentaryzacja ponad 2,5 mln drzew rosnących we Wrocławiu zajęłaby jednej osobie 24 lata. 

– Projekt LifeCoolCity to dla Wrocławia przede wszystkim wiedza i profesjonalne narzędzia, jak Mapa koron drzew, do jeszcze lepszego zarządzania zielenią i przestrzenią miejską. Dzięki nowoczesnym technologiom możemy precyzyjnie analizować stan środowiska i podejmować celowane decyzje, które realnie poprawią komfort życia mieszkańców. To narzędzie pozwoli nam nie tylko monitorować zmiany, ale też skutecznie przeciwdziałać negatywnym skutkom urbanizacji i zmian klimatu poprzez lokowanie zieleni tam, gdzie najlepiej „zadziała” w kontekście minimalizowana efektu miejskiej wyspy ciepła i podnoszenia komfortu życia mieszkańców – podkreśla Katarzyna Szymczak-Pomianowska, dyrektor Departamentu Strategii i Zrównoważonego Rozwoju Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Wykonywane zdjęcia i ich dalsza analiza są częścią innowacyjnego na skalę światową projektu realizowanego we Wrocławiu a dofinansowanego przez KE i NFOŚ. Projekt o LifeCoolCity wykorzystuje teledetekcję (zdjęcia pozyskiwane z samolotu) do wspierania procesu adaptacji miasta Wrocławia do zmiany klimatu.

– We Wrocławiu  zostanie wdrożone innowacyjne narzędzie, które umożliwi szczegółową inwentaryzację i ocenę stanu zasobów miasta, a następnie umożliwi zdiagnozowanie obszarów, które wymagają najpilniejszych działań w celu poprawy warunków życia mieszkańców oraz zarekomenduje działania naprawcze, stosując jako lekarstwo rozwiązanie oparte na roślinach i wodzie – mówi Łukasz Sławik, kierownik zarządzający projektem LifeCoolCity.

Projekt zakończy się w 2029 roku. Zebrane dane zostaną wykorzystane do stworzenia narzędzi umożliwiających szczegółową ocenę stanu środowiska miejskiego, monitorowanie skuteczności podejmowanych działań oraz porównywanie Wrocławia z innymi miastami w Polsce i Europie.

Partnerami projektu są: Firma MGGP Aero (lider projektu), Miasto Wrocław (miasto demonstracyjne), Wydział Biologii i Ochrony Środowiska, Uniwersytet Warszawski Wydział Nauk Ekonomicznych, Sieker, UNEP/GRID-Warszawa.

Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu LIFE oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Więcej o projekcie LifeCoolCity na stronie internetowej lidera projektu: https://www.mggpaero.com/lifecoolcity.html

 

Foto: Flight Radar 24 / MGGP Aero