W poniedziałek (21 listopada) rozpocznie się szybka wymiana nawierzchni na ulicach Chińskiej i Centralnej. Zakres prac obejmuje usunięcie skorodowanej i spękanej nawierzchni do głębokości 5 cm i ułożenie nowej warstwy z betonu asfaltowego. Na całym wyremontowanym odcinku zostanie wdrożona nowa organizacja ruchu zwiększająca bezpieczeństwo pieszych.

Do naprawy wytypowano odcinki jezdni na ul. Chińskiej od Koreańskiej do Semaforowej i ul. Centralnej od Semaforowej do numeru 34. Od poniedziałku (21 listopada) rozpoczną się prace drogowe na ul. Chińskiej, od strony ulicy Koreańskiej. Począwszy od poniedziałku, przez kolejne dni front robót będzie się sukcesywnie przesuwał w kierunku ulicy Konduktorskiej. Frezowanie starej nawierzchni, układanie nowej warstwy oraz wdrażanie nowej organizacji ruchu potrwa około 2 tygodni.

Wymiana nawierzchni jezdni/chodników jest przewidziana do realizacji na odcinkach:

  • ulicy Chińskiej – jezdnia od Koreańskiej do wlotu w Semaforową (bez powierzchni ronda),
  • ulicy Centralnej – jezdnia od wylotu do Semaforowej (bez powierzchni ronda) aż do numeru 34a,
  • peron przystankowy na placu Mongolskim,
  • remont wybranych odcinków chodnika w ul. Centralnej.

– Zarówno frezowanie jak i układanie nowej nawierzchni będzie oznaczać ograniczenia w parkowaniu. Prosimy kierowców o stosowanie się do funkcjonujących w terenie znaków b – 36. Frezowanie spękanej i uszkodzonej nawierzchni jezdni będzie prowadzone z ograniczeniami w parkowaniu, bez całkowitego zamykania jezdni „pod ruchem”, przy ręcznym sterowaniu przez posiadających stosowne uprawnienia pracowników wykonawcy. Front robót będzie się codziennie przesuwał, dlatego w tym czasie niemożliwe będzie długotrwałe parkowanie za wyjątkiem czasowych postojów – apeluje ZDiUM.

Komunikacja autobusowa przez 2 dni będzie kursowała zmienionymi trasami

Ze względu na pracujący sprzęt drogowy i jego gabaryty, w dniu 21.11 pomiędzy godziną 9:00 a 17:00 pętla autobusowa dla linii 114, 125, 133 i 245 zostanie przeniesiona z ul. Chińskiej na ul. Birmańską, a autobusy będą kursowały zmienionymi trasami. Autobusy, w przeciwieństwie do pojazdów osobowych, nie zmieszczą się na jezdni wraz z pracującą frezarką i rozściełaczem.

Przeniesienie pętli autobusowej wraz z czasową zmianą tras przejazdu linii 114, 125, 133 będzie powtórzone w dniu układania nowej jezdni na odcinku między Koreańską a Birmańską. Nastąpi to za około 10 dni od rozpoczęcia prac.

  • linia nr 114
    Galeria Dominikańska – Słowackiego – Podwale – Dworcowa – Kościuszki – Krakowska – Karwińska – Mościckiego – Semaforowa – Centralna – Chińska – Brochów – Mościckiego – Ziemniaczana – Bieńkowice Bieńkowice – Ziemniaczana – Mościckiego – Brochów – Mościckiego – Karwińska – Krakowska – Kościuszki – Komuny Paryskiej – Podwale – Skargi – pl. Dominikański – bł. Czesława – Słowackiego – Galeria Dominikańska
  • linia nr 125
    Birmańska – Mościckiego – Gazowa – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Hubska – Sucha – Swobodna – Komandorska – Wielka – Rondo Vaclava Havla – Krucza – Inżynierska – Rondo Woźniaka – Aleja Pracy – Hallera – Grabiszyńska – Solskiego – Wiejska – Mokronoska – Tyniecka – Tyniecka (pętla)

    Tyniecka (pętla) – Tyniecka – Mokronoska – Wiejska – Solskiego – Grabiszyńska – Hallera – Aleja Pracy – Rondo Woźniaka – Inżynierska – Krucza – Rondo Vaclava Havla – Wielka – Komandorska – Swobodna – Sucha – Hubska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – Gazowa – Mościckiego – Semaforowa – Centralna – Chińska – Birmańska

  • linia nr 133
    Birmańska – Mościckiego – Semaforowa – Centralna – Konduktorska – Buforowa – Bardzka – Armii Krajowej – Borowska – Kamienna – pl. Powstańców Śląskich – Powstańców Śląskich – Racławicka – Skarbowców – Sowia – Krzycka – Wałbrzyska – Rondo Cukrowników – Czekoladowa – C.H. Aleja Bielany

    C.H. Aleja Bielany – Czekoladowa – Rondo Cukrowników – Wałbrzyska – Krzycka – Sowia – Skarbowców – Racławicka – Gajowicka – Hallera – Powstańców Śląskich – pl. Powstańców Śląskich – Kamienna – Borowska – Armii Krajowej – Bardzka – Buforowa – Konduktorska – Centralna – Chińska – Birmańska

Odporność na pozimowe uszkodzenia

– Spękane, odkształcone warstwy nawierzchni zostaną sfrezowane i zastąpione betonem asfaltowym. Gładka i równa powierzchnia to mniej hałasu ulicznego i drgań, większy komfort podróży dla kierowców i pasażerów, gwarancja odporności na pozimowe uszkodzenia. Uprzednia naprawa jezdni jest również niezbędna dla wdrożenia elementów uspokojenia ruchu na osiedlu – mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Nowa organizacja ruchu

Mieszkańcy wraz z radą osiedla zabiegali o wprowadzenie elementów uspokajających ruch na ulicach Chińskiej i Centralnej. Projekt zmian powstał w efekcie konsultacji pomiędzy RO Brochów a zarządzającym ruchem drogowym. Nowe elementy organizacji ruchu pojawią się jako ostatni etap prowadzonego remontu jezdni, i obejmą:

  • budowę progów wyspowych (9 par),
  • uporządkowanie parkowania na całym ciągu obydwu ulic poprzez lokalizację słupków, pylonów i martwych pól na jezdniach i chodnikach,
  • budowa azylu dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Birmańską.

Szacowany czas trwania wszystkich prac drogowych oraz związanych z wdrożeniem nowej organizacji ruchu to koło 14 dni, przy w miarę korzystnych warunkach pogodowych. Zadanie wykonuje firma Pro – Tra Building. Koszt remontu wraz z wprowadzeniem nowej organizacji ruchu to 1 095 440 zł.

 

Foto: mat. prasowe ZDiUM Wrocław