Wrocławski przewoźnik uzyskał kolejne bezzwrotne dofinansowanie na zakup nowych tramwajów. Środki przyznane w ramach Programu FENIKS zostaną przeznaczone na realizację projektu: „Zakup taboru tramwajowego dla Wrocławia – etap I”. Od 2023 roku MPK Wrocław pozyskało już ponad 600 mln zł bezzwrotnych dotacji na rozwój floty.

Dofinansowanie umożliwi zakup 9 nowych tramwajów PESA oraz refinansowanie już nabytego taboru – 24 sztuk nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. Oznacza to, że łącznie 33 pojazdy zostaną sfinansowane ze środków unijnych.

– To kolejny ważny element realizowanego Wrocławskiego Programu Tramwajowo-Autobusowego na lata 2024–2032. Przypomnijmy, że wciąż  pracujemy nad utworzeniem kolejnych linii tramwajowych. Na różnych etapach realizacji mamy nowe trasy tramwajowe na: Maślice, Swojczyce, Klecinę, Księże Wielkie czy Psie Pole – podkreśla MPK Wrocław.

Od 2023 roku przewoźnik pozyskał już ponad 600 mln złotych dotacji.

– W 2023 roku pozyskaliśmy środki zewnętrzne na zakup 19 tramwajów w wysokości 99 mln zł, następnie otrzymaliśmy dofinansowanie na zakup 13 autobusów elektrycznych na poziomie 33 mln zł. W zeszłym roku pozyskaliśmy fundusze w wysokości 78 mln zł na zakup 28 autobusów elektrycznych – ich przyjazd zaplanowany jest na przyszły rok. Natomiast w styczniu tego roku otrzymaliśmy bezzwrotną dotację 203 mln zł z KPO – zaznacza Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Rewolucja taborowa

Nowe autobusy i tramwaje dla MPK Wrocław w latach 2019-2026:

NOWE NISKOPODŁOGOWE I KLIMATYZOWANE TRAMWAJE

  • 46 szt. Moderus Gamma za 377 mln zł
  • 40 szt. Pesa 146N za 358 mln zł
  • 40 szt. Moderus Beta za 176 mln zł

EKOLOGICZNE AUTOBUSY ELEKTRYCZNE

  • 13 szt. Mercedes e-Citaro za 52 mln zł

NOWE NISKOPODŁOGOWE AUTOBUSY

  • 110 szt. Mercedes Citaro II za 220 mln zł

MODERNIZACJA I REMONT

  • 17 szt.  Skoda 16T za 67 mln zł
  • 25 szt. WrAS 205 za 74 mln zł

REWOLUCJA TABOROWA 2019-2025 inwestycje w tabor – ponad 1,7 mld zł

PLANOWANE 2025-2027

  • 200 szt. autobusów z napędem diesla (100 z nich jest już w produkcji, dostawy rozpoczną się na przełomie 2025 i 2026 roku).
  • 28 szt. autobusów elektrycznych (trwa proces przetargowy).
  • Modernizacja 31 szt. tramwajów typu Skoda 19T (trwa realizacja zamówienia podstawowego – 6 tramwajów, ustalane są szczegóły dot. uruchomienia opcji – 25 tramwajów).
  • Postępowanie przetargowe na koncepcję i projekt nowej zajezdni tramwajowej.

 

Foto: mat. MPK Wrocław