Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków poinformował o wydaniu pozwolenia konserwatorskiego na remont połączony z rewaloryzacją oraz konserwacją Mostu Grunwaldzkiego. Planowane prace będą przełomowym momentem dla przeprawy, ponieważ zrekonstruowane mają zostać utracone w okresie II Wojny Światowej elementy wystroju architektonicznego.

Powrót do wyglądu sprzed 1945 roku

– Każdy zabytek jest unikatowy i interesujący, a praca z jego materią dostarcza niepowtarzalnych doświadczeń. Każdy konserwator zgodzi się jednak z twierdzeniem, że praca z ikoną architektury może być doświadczeniem niezapomnianym. Takim wyjątkowym wydarzeniem w powojennych dziejach Wrocławia będzie niewątpliwie remont połączony z rewaloryzacją oraz konserwacją Mostu Grunwaldzkiego, który niezaprzeczalnie obok Ratusza, czy Hali Stulecia zaliczany jest do ikon architektury Wrocławia – napisał w mediach społecznościowych Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków.

Od 1945 roku przeprawa przechodziła już kilka remontów, w tym największy w latach 40. Żaden z nich nie obejmował jednak przywrócenia jego dawnej świetności. Jakie prace mają więc zostać wykonane tym razem? Otóż w planach są m.in. takie działania jak:

  • przywrócenie kopuł zwieńczających przeprawę,
  • zrekonstruowanie latarni i nawierzchni,
  • przywrócenie płaskorzeźb, napisów „Kaiserbrücke” oraz wielu innych, historycznych detali.

Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków wspomniał również o przywróceniu pierwotnej kolorystyki mostu, o ile uda się ją ustalić na postawie ekspertyzy. Co istotne, gruntowny remont jest konieczny również ze względów technicznych.

Na ten moment data rozpoczęcia prac nie jest jeszcze znana, choć może to być rok 2027.

Naprawa magistrali – aktualne utrudnienia

Zanim jednak ruszy gruntowny remont przeprawy, na najbliższy weekend (noc z 12 na 13 lipca) planowane jest rozpoczęcie usuwania wycieku wykrytego przez MPWiK. Ruch tramwajowy przez most Grunwaldzki będzie wstrzymany, natomiast jezdnia zostanie zwężona do jednego pasa.

Więcej o utrudnieniach można przeczytać w artykule [tutaj].

 

Foto: FB/Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków